Сергей Шишкарев, председатель комитета Государственной Думы по транспорту

Объединение «Желдортранс» предлагает внести в закон о железнодорожном транспорте определение понятия «организации железнодорожного транспорта»

Ге­нераль­ный ди­рек­тор Объеди­нения «Жел­дорт­ранс» Сер­гей Чап­линс­кий нап­ра­вил пред­се­дате­лю Ко­мите­та Го­сударс­твен­ной Ду­мы РФ по транс­пор­ту Сер­гею Шиш­ка­реву пись­мо с пред­ло­жени­ем внес­ти в Фе­дераль­ный за­кон «О же­лез­но­дорож­ном транс­пор­те в Рос­сий­ской Фе­дера­ции» оп­ре­деле­ние по­нятия «ор­га­низа­ции же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та». Об этом со­об­щи­ли ИА «IN­FO­Line».

Объеди­нение пред­ла­га­ет при­чис­лять к ор­га­низа­ци­ям же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та вла­дель­цев раз­личных объек­тов же­лез­но­дорож­ной инф­рас­трук­ту­ры, вклю­чая пу­ти и комп­лек­сы не­об­ще­го поль­зо­вания, пе­ревоз­чи­ков, опе­рато­ров и дру­гих юри­дичес­ких лиц и ин­ди­виду­аль­ных предп­ри­нима­телей, чья де­ятель­ность свя­зана с пе­рево­зоч­ным про­цес­сом, ре­мон­том под­вижно­го сос­та­ва и тех­ни­чес­ких средств, ис­поль­зу­емых на же­лез­но­дорож­ном транс­пор­те, а так­же с ох­ра­ной объек­тов же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та и гру­зов.

По мне­нию Сер­гея Чап­линс­ко­го, по­яв­ле­ние в за­коне по­нятия «ор­га­низа­ции же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та» обя­жет всех участ­ни­ков рос­сий­ско­го же­лез­но­дорож­но­го рын­ка про­водить эф­фе­кив­ную со­ци­аль­ную по­лити­ку и при­со­еди­нить­ся к От­расле­вому сог­ла­шению по ор­га­низа­ци­ям же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та меж­ду проф­со­юза­ми и ра­бото­дате­лями от­расли.

«Се­год­ня на рын­ке же­лез­но­дорож­ных транс­пор­тных ус­луг есть доб­ро­совест­ные ра­бото­дате­ли, и те, кто эко­номит на со­ци­аль­ных га­ран­ти­ях, пре­дус­мотрен­ных в дей­ству­ющем От­расле­вом сог­ла­шении. Од­на­ко мы, Объеди­нение „Жел­дорт­ранс“, счи­та­ем, что в на­шей от­расли пре­дос­тавлять ра­бот­ни­кам со­ци­аль­ные га­ран­тии дол­жен не толь­ко Хол­динг „РЖД“, а все ор­га­низа­ции же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та вне за­виси­мос­ти от фор­мы собс­твен­ности», — за­явил Сер­гей Чап­линс­кий.

По мне­нию гла­вы Объеди­нения, обя­затель­ное пре­дос­тавле­ние со­ци­аль­ных га­ран­тий ра­бот­ни­кам всех ор­га­низа­ций же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та не толь­ко по­высит ка­чест­во жиз­ни граж­дан Рос­сии, но и бу­дет спо­собс­тво­вать здо­ровой кон­ку­рен­ции. «Те, кто эко­номит на со­ци­аль­ных га­ран­ти­ях, сни­жа­ет та­ким об­ра­зом се­бес­то­имость сво­их ус­луг и, со­от­ветс­твен­но, та­рифы на них. Это про­тиво­речит прин­ци­пам доб­ро­совест­ной кон­ку­рен­ции и, в ко­неч­ном сче­те, не­гатив­но ска­зыва­ет­ся на всей от­расли», — под­черк­нул Сер­гей Чап­линс­кий.

СПРАВ­КА

Об­ще­рос­сий­ское от­расле­вое объеди­нение ра­бото­дате­лей же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та (Объеди­нение «Жел­дорт­ранс») бы­ло за­регист­ри­рова­но 23 ок­тября 2007 го­да. Это пол­но­моч­ная ор­га­низа­ция, предс­тав­ля­ющая и за­щища­ющая спе­цифи­чес­кие ин­те­ресы ра­бото­дате­лей же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та при ре­шении воп­ро­сов в об­ласти со­ци­аль­но-тру­довых и свя­зан­ных с ни­ми эко­номи­чес­ких от­но­шений. При этом де­ятель­ность Объеди­нения не ог­ра­ничи­ва­ет­ся предс­тав­ле­ни­ем ин­те­ресов ра­бото­дате­лей в со­ци­аль­ном парт­нерс­тве, а расп­рос­тра­ня­ют­ся на все воз­ни­ка­ющие воп­ро­сы в про­цес­се ре­гули­рова­ния ра­бото­дате­лями со­ци­аль­но-тру­довых и свя­зан­ных с ни­ми эко­номи­чес­ких от­но­шений.

Мис­сия Объеди­нения зак­лю­ча­ет­ся в со­дей­ствии эко­номи­чес­ко­му раз­ви­тию и со­ци­аль­ной ста­биль­нос­ти в де­ятель­нос­ти ор­га­низа­ций же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та на ос­но­ве пос­то­ян­но­го рос­та про­фес­си­она­лиз­ма в уп­равле­нии эко­номи­кой ор­га­низа­ций и ак­тивно­го учас­тия в раз­ви­тии инс­ти­тутов со­ци­аль­но­го парт­нерс­тва.

Уч­ре­дите­лями и чле­нами Объеди­нения яв­ля­ют­ся ОАО «РЖД» и соз­данные им до­чер­ние об­щест­ва. Ос­новным ис­точни­ком фор­ми­рова­ния бюд­же­та Объеди­нения «Жел­дорт­ранс» яв­ля­ют­ся всту­питель­ные и членс­кие взно­сы, раз­мер ко­торых оп­ре­деля­ет­ся ре­шени­ями Об­ще­го соб­ра­ния чле­нов Объеди­нения.

Опубликовано 19 января 2010 | Рубрика: В зеркале СМИ