Национализация кризиса

Гло­баль­ные вы­зовы и рос­сий­ская го­сударс­твен­ность

Эко­номи­чес­кие кри­зисы так или ина­че соп­ро­вож­да­ют прак­ти­чес­ки всю ис­то­рию че­лове­чес­кой ци­вили­зации. Го­сударс­твен­ные и по­лити­чес­кие инс­ти­туты стал­ки­ва­ют­ся с воз­раста­ющи­ми рис­ка­ми не­во­ен­ных уг­роз, ко­торые год от го­да при­об­ре­та­ют комп­лек­сный, гло­баль­ный ха­рак­тер.

В 2008 го­ду гло­баль­ная эко­номи­ка столк­ну­лась с вы­зовом не­совер­шенной сис­те­мы вы­работ­ки по­лити­чес­ких и эко­номи­чес­ких ре­шений. Вло­жение в про­из­водс­тво опе­реди­ло тем­пы пот­ребле­ния то­вара. Эко­номи­чес­кая си­ту­ация, раз­ви­ва­ясь в ус­ло­ви­ях де­фици­та рын­ков сбы­та, бы­ла по­дор­ва­на край­не не­разум­ной и не­даль­но­вид­ной фи­нан­со­вой по­лити­кой аме­риканс­ких влас­тей. В ре­зуль­та­те — все­мир­ный кри­зис, ко­торый уже не­гатив­но от­ра­зил­ся на раз­ви­тии эко­номи­чес­кой сис­те­мы на­шей стра­ны, а зна­чит, и на раз­ви­тии всех об­щест­вен­ных инс­ти­тутов. Осо­бое опа­сение вы­зыва­ет си­ту­ация с те­ми эко­номи­чес­ки­ми нап­равле­ни­ями, ко­торые яв­ля­ют­ся ба­зис­ны­ми и нуж­да­ют­ся в не­замед­ли­тель­ной мо­дер­ни­зации. К та­ковым в том чис­ле от­но­сит­ся и транс­пор­тная от­расль.

Се­год­ня рос­сий­ской го­сударс­твен­ности предс­то­ит ре­шить це­лый комп­лекс неп­ростых за­дач: не по­терять ста­биль­ность, эко­номи­чес­кую и по­лити­чес­кую; сох­ра­нить век­тор раз­ви­тия; из­бе­жать за­виси­мос­ти от меж­ду­народ­ных фи­нан­со­вых и по­лити­чес­ких инс­ти­тутов; за­щитить на­ци­ональ­ные ин­те­ресы. Это, в свою оче­редь, обус­лавли­ва­ет воз­раста­ющую роль сис­темной стра­тегии, иде­оло­гичес­ко­го век­то­ра, ко­торый на­ибо­лее от­четли­во предс­тав­лен в кон­цепции су­верен­ной де­мок­ра­тии.

Кри­зис­ная си­ту­ация тре­бу­ет от лиц, при­нима­ющих го­сударс­твен­ные и по­лити­чес­кие ре­шения, пос­ле­дова­тель­ных дей­ствий, нап­равлен­ных на восс­та­нов­ле­ние со­ци­аль­ной и эко­номи­чес­кой сис­тем, об­щест­вен­но­го до­верия, и це­лост­нос­ти уп­равлен­ческих ме­ханиз­мов. Ведь ис­то­ричес­кий опыт по­казы­ва­ет, что до­воль­но час­то кри­зисы яв­ля­ют­ся пер­вопри­чиной по­тери конт­ро­ля за об­щест­вен­но-по­лити­чес­кой си­ту­ацией.

Ка­ким об­ра­зом от­ре­аги­ровал на кри­зис ме­ханизм су­верен­ной де­мок­ра­тии, ко­торый пос­те­пен­но ин­тегри­ру­ет­ся в су­щест­ву­ющую рос­сий­скую дей­стви­тель­ность?

Ре­ак­ция пер­вая.

Ук­репле­ние го­сударс­твен­ности и де­мок­ра­тиза­ция пар­тий­ной сис­те­мы.

Пред­ло­жение пре­зиден­та РФ Дмит­рия Мед­ве­дева о вне­сении из­ме­нений в конс­ти­туци­он­ное за­коно­датель­ство, бе­зус­ловно, яв­ля­ет­ся ло­гичес­ким про­дол­же­ни­ем про­цес­са ук­репле­ния рос­сий­ско­го су­вере­ните­та и уси­ления ме­ханиз­мов от­ветс­твен­ности власт­ву­ющих субъек­тов пе­ред рос­сий­ским на­родом. Уве­личе­ние сро­ка пре­зидентства и про­дол­жи­тель­нос­ти ра­боты пар­ла­мен­та урав­но­веши­ва­ет­ся де­мок­ра­тиза­ци­ей пар­тий­ной сис­те­мы в ви­де мер по под­держ­ке ма­лых пар­тий и ре­фор­мой Со­вета Фе­дера­ции. Толь­ко ста­биль­ная по­лити­чес­кая сис­те­ма спо­соб­на кон­со­лиди­ровать об­щест­во и про­тивос­то­ять кри­зис­ным яв­ле­ни­ям, в том чис­ле и в сфе­ре эко­номи­ки, обес­пе­чивая ма­тери­аль­ное бла­госос­то­яние, сво­боды и спра­вед­ли­вость всем граж­да­нам, со­ци­аль­ным груп­пам и на­родам.

За­метим, что, уси­ливая су­верен­ные прин­ци­пы су­щест­во­вания на­шего го­сударс­тва, мы ни в ко­ем слу­чае не пре­пятс­тву­ем раз­ви­тию де­мок­ра­тичес­ких инс­ти­тутов и по­ощ­ря­ем роль ин­теллек­ту­аль­но­го пре­вос­ходс­тва и со­ци­аль­но­го об­ме­на. А это не­мало­важ­но для под­держ­ки кон­ку­рен­тоспо­соб­ности на ми­ровой аре­не. Имен­но сох­ра­нение сво­бод­ной кон­ку­рен­ции сре­ди эко­номик ми­ра — ос­новная пред­по­сыл­ка вы­хода из ми­рово­го кри­зиса.

Ре­ак­ция вто­рая.

Сох­ра­нение на­ци­ональ­ных ин­те­ресов.

Выс­ту­пая на за­седа­нии пра­витель­ства 17 но­яб­ря се­го го­да, пред­се­датель пра­витель­ства РФ Вла­димир Пу­тин осо­бо от­ме­тил, что Рос­сия долж­на участ­во­вать в сов­мест­ной ра­боте с меж­ду­народ­ным со­об­щест­вом по пре­одо­лению пос­ледс­твий гло­баль­но­го фи­нан­со­вого кри­зиса толь­ко на ос­но­ве прин­ци­пов рав­нопра­вия. Фак­ти­чес­ки был про­дек­ла­риро­ван те­зис о за­щите на­ци­ональ­ных эко­номи­чес­ких ин­те­ресов, на­ци­ональ­ных про­из­во­дите­лей. Не бу­дем пов­то­рять уже рас­ти­ражи­рован­ные при­зывы к то­му, что­бы на­ша стра­на наш­ла воз­можность об­ра­тить все эти ми­ровые кри­зис­ные про­цес­сы в свою поль­зу. Счи­та­ем, что все это, бе­зус­ловно, долж­но про­ис­хо­дить в ус­ло­ви­ях ли­бера­лиза­ции меж­ду­народ­ных от­но­шений и де­моно­поли­зации гло­баль­ной эко­номи­ки. Дек­ла­риро­вание за­щиты на­ци­ональ­ных ин­те­ресов Рос­сии в пе­ри­од гло­баль­но­го эко­номи­чес­ко­го кри­зиса пол­ностью от­ве­ча­ет раз­ви­тию су­верен­ной де­мок­ра­тии, граж­данс­ко­го об­щест­ва, на­деж­но­го го­сударс­тва, кон­ку­рен­тоспо­соб­ной эко­номи­ки и эф­фектив­но­го ме­ханиз­ма вли­яния на ми­ровые со­бытия.

Кри­зис, как клю­чевая точ­ка, кру­той пе­релом, пред­по­лага­ет пе­реход к ка­чест­вен­но иным фор­мам от­но­шений, ме­ханиз­мам ре­гули­рова­ния, цен­ност­ным при­ори­тетам. Оп­ре­делен­но при­мером но­вого меж­ду­народ­но­го вза­имо­дей­ствия в ус­ло­ви­ях кри­зиса стал сам­мит «боль­шой двад­цатки», на ко­тором го­вори­лось не толь­ко о де­фици­те рын­ков сбы­та, но и о де­фици­те до­верия меж­ду ве­дущи­ми ми­ровы­ми дер­жа­вами. Оп­ре­делен­ным вы­ходом из сло­жив­шей­ся си­ту­ации стал при­зыв пре­зиден­та Рос­сии Дмит­рия Мед­ве­дева к пе­рест­рой­ке ми­ровой фи­нан­со­вой сис­те­мы и пред­ло­жение о соз­да­нии меж­ду­народ­ной ко­мис­сии не­зави­симых, ав­то­ритет­ных экс­пер­тов для ре­гули­рова­ния воп­ро­сов фи­нан­со­вой сис­те­мы, что­бы про­цесс ре­фор­ми­рова­ния был мак­си­маль­но обос­но­ван­ным и эф­фектив­ным.

Сле­ду­ет за­метить, что все ме­ры, опи­сан­ные в сов­мест­ной дек­ла­рации стран G20, со­вер­шенно обос­но­ван­но сво­дят­ся к фи­нан­со­вым инс­тру­мен­там пре­одо­ления кри­зиса, та­ким как ук­репле­ние проз­рачнос­ти и по­дот­четнос­ти. При этом, на наш взгляд, ещё од­ной ме­рой по борь­бе с гло­баль­ным кри­зисом долж­но яв­лять­ся раз­ви­тие ре­аль­но­го сек­то­ра эко­номи­ки. Толь­ко ин­но­ваци­он­ные тех­но­логии и на­уч­но-тех­ни­чес­кий прог­ресс смо­гут вы­вес­ти ми­ровую эко­номи­чес­кую сис­те­му из то­го «бу­маж­но­го ту­пика», ко­торый был ис­кусс­твен­но соз­дан аме­риканс­кой фи­нан­со­вой сис­те­мой.

Ре­ак­ция третья.

Эко­номи­чес­кие стра­тегии и ин­но­вации как инс­тру­мен­ты в пре­одо­лении кри­зиса.

3.1. Ин­но­вации.

Мы уже упо­мина­ли уси­ление кон­ку­рен­тоспо­соб­ности как од­ну из воз­можнос­тей вы­хода из кри­зис­ной си­ту­ации. Ис­точни­ком же кон­ку­рен­тоспо­соб­ности яв­ля­ют­ся об­ра­зова­ние и на­ука, отож­дест­вля­емые с твор­ческим сос­ло­ви­ем и кре­атив­ны­ми граж­данс­ки­ми груп­па­ми, спо­соб­ны­ми к но­ваци­ям и пе­редо­вому мыш­ле­нию. Риск­нем выс­ка­зать пред­по­ложе­ние, что од­ной из при­чин ны­неш­ней си­ту­ации в эко­номи­чес­кой сис­те­ме ста­ло рез­кое до­мини­рова­ние «бу­маж­но­го» сек­то­ра эко­номи­ки над «ре­аль­ным», сырьевой эко­номи­ки над вы­соки­ми тех­но­логи­ями и ин­но­ваци­он­ным про­из­водс­твом.

При­мени­мо к рос­сий­ской эко­номи­чес­кой сис­те­ме мы по­лучи­ли си­ту­ацию сог­ласно русс­кой по­говор­ке «Не бы­ло бы счастья, да нес­частье по­мог­ло». Ещё два го­да на­зад в Па­раг­ра­фах pro су­верен­ную де­мок­ра­тию Вла­дис­лав Сур­ков от­ме­чал «ду­тое бла­гопо­лучие га­зиро­ван­ной эко­номи­ки» — неб­ла­гона­деж­ную за­виси­мость от сырьевой эко­номи­ки. Та­ким об­ра­зом, уже се­год­ня в ус­ло­ви­ях ми­рово­го кри­зиса са­мым ак­ту­аль­ным ста­новит­ся те­зис о выст­ра­ива­нии ба­зиса ин­но­ваци­он­ной куль­ту­ры, сис­те­мы соз­да­ния уни­каль­ных зна­ний — пос­коль­ку «это власть и ка­питал для сбе­реже­ния на­рода».

3.2. Стра­тегии.

В нас­то­ящий мо­мент в на­шей стра­не не прос­то не при­ос­та­нови­лась ра­бота над ин­но­ваци­он­ны­ми про­ек­та­ми, она бур­но раз­ви­ва­ет­ся. Как при­мер мож­но при­вес­ти по­яв­ле­ние Транс­пор­тной стра­тегии Рос­сии до 2030 го­да, ко­торая при ус­пешной её ре­али­зации спо­соб­на «вы­тянуть» все ос­новные от­расли рос­сий­ской эко­номи­ки. Од­новре­мен­но с этим нель­зя не по­нимать: ес­ли вста­нет транс­порт, ос­та­новит­ся и все ос­таль­ное. Мож­но ис­кусс­твен­но под­держи­вать курс руб­ля, а мож­но и стро­ить до­роги, обес­пе­чивая тем са­мым но­вые ра­бочие мес­та, по­вышать транс­пор­тную дос­тупность, ко­торая, вне сом­не­ний, при­даст ин­тенсив­ность эко­номи­чес­ким по­токам.

Се­год­ня мы с оп­ре­делен­ной до­лей са­мок­ри­тики го­ворим о том, что транс­порт Рос­сии су­щест­вен­но отс­та­ет от транс­пор­тных сис­тем мно­гих го­сударств — как в Ев­ро­пе, так и в Азии. К сло­ву, Рос­сия по­ка ещё не ре­али­зова­ла свои гран­ди­оз­ные тран­зитные воз­можнос­ти, на­ша стра­на так и не ста­ла тем са­мым «мос­том» меж­ду Ев­ро­пой и Ази­ей. Раз­ви­вая транс­пор­тную сис­те­му внут­ри стра­ны, мы вли­яем и на раз­ви­тие внут­ренней на­ци­ональ­ной эко­номи­ки, и на про­цес­сы в ми­ровой эко­номи­чес­кой сис­те­ме.

Са­мым пра­виль­ным ре­шени­ем, тем бо­лее в пе­ри­од гло­баль­но­го кри­зиса, ста­нет при­ори­тет­ное раз­ви­тие транс­пор­тных сис­тем с обя­затель­ным ис­поль­зо­вани­ем ин­но­ваци­он­ных под­хо­дов. Ведь транс­пор­тная от­расль ока­зыва­ет вли­яние аб­со­лют­но на все сек­то­ра: и ма­шиност­ро­ение, и энер­го­обес­пе­чение, и на­уч­ные раз­ра­бот­ки, и мо­биль­ность на­селе­ния. В свою оче­редь, для ус­пешной ре­али­зации транс­пор­тной стра­тегии, как и лю­бой дру­гой, нам на­до обес­пе­чить её прив­ле­катель­ность для част­но­го биз­не­са и по­тен­ци­аль­ных ин­весто­ров. А глав­ное — выст­ро­ить жест­кую сис­те­му конт­ро­ля над вы­пол­не­ни­ем пла­на ре­али­зации.

Та­ким об­ра­зом, лю­бая эко­номи­чес­кая стра­тегия, ко­торая фор­ми­ру­ет­ся се­год­ня в Рос­сии, спо­соб­на при гра­мот­ной её ре­али­зации внес­ти свой вклад в пре­одо­ление пос­ледс­твий ми­рово­го кри­зиса.

Сер­гей Шиш­ка­рёв, пред­се­датель ко­мите­та Го­сударс­твен­ной Ду­мы по транс­пор­ту; член ге­нераль­но­го со­вета пар­тии «Еди­ная Рос­сия», ко­ор­ди­натор про­ек­та «Транс­порт объеди­ня­ет Рос­сию», кан­ди­дат юри­дичес­ких на­ук

«Не­зави­симая Га­зета», 20.11.2008

Опубликовано 20 ноября 2008 | Рубрика: В зеркале СМИ

наверх страницы

AD